Tamil
மோதல் வாகன சோதனை உபகரணங்கள் | Shenzhen Shenmei Crash Test Solutions
10.04 துருக, இறுத் தொ 10.16, 10.16 வெளியிடப்பட்டது
மோதல் வாகன சோதனை உபகரணங்கள்: ஷென்ஜென் ஷென்மெய் டெக்னாலஜி டெஸ்டிங் எக்விப்மென்ட் கோ., லிமிடெட் வழங்கும் மேம்பட்ட மோதல் சோதனை தீர்வுகள்.
அறிமுகம்: நவீன வாகன பாதுகாப்பை மோதல் வாகன சோதனை எவ்வாறு வரையறுக்கிறது
மோதல் வாகன சோதனை என்பது வாகனப் பாதுகாப்பு கோட்பாட்டிலிருந்து அளவிடக்கூடியதாக மாறும் தீர்க்கமான படியாகும். எந்தவொரு கணினி மாதிரியும் ஒரு இயற்பியல் வாகன அமைப்பின் மீதான கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மோதலை முழுமையாக மாற்ற முடியாது. ஒழுங்காற்றாளர்கள், OEM-கள் மற்றும் நுகர்வோர் அனைவரும் ஒரு வாகனம் அதன் பயணிகளைப் பாதுகாக்கிறது என்பதற்கான இயற்பியல் ஆதாரத்தைக் கோருகின்றனர். இதுவே 碰撞汽车试验设备 உலகெங்கிலும் உள்ள ஆய்வகங்களுக்கு ஒரு மூலோபாய சொத்தாக மாறியுள்ளதற்குக் காரணம். இந்த உபகரணம் மீளக்கூடிய வேகங்கள், நிர்ணயிக்கப்பட்ட மந்தநிலைத் துடிப்புகள் மற்றும் நம்பகமான சென்சார் தரவுகளை வழங்க வேண்டும். ஷென்ஜென் ஷென்மெய் டெக்னாலஜி டெஸ்டிங் எக்விப்மென்ட் கோ., லிமிடெட் துல்லியமான பொறியியல் மற்றும் பாதுகாப்பு அறிவியலின் இந்தச் சந்திப்பிலேயே தனது நற்பெயரைக் கட்டியெழுப்பியுள்ளது.
ஷென்ஜென் ஷென்மெய் டெக்னாலஜி டெஸ்டிங் எக்விப்மென்ட் கோ., லிமிடெட் என்பது உயர்தர தொழில்துறை சென்சார்கள் மற்றும் துல்லியமான சோதனை உபகரணங்களின் ஆராய்ச்சி, மேம்பாடு, உற்பத்தி மற்றும் அளவீட்டில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு உயர் தொழில்நுட்ப நிறுவனமாகும். இந்த நிறுவனம் பல கண்டங்களில் உள்ள வாகன பாதுகாப்பு ஆய்வகங்கள், சென்சார் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களுக்கு சேவை செய்கிறது. அதன் தொகுப்பில் மோதல் சோதனை பொம்மைகள், ஸ்லெட் அமைப்புகள், தடைகள், தாக்கிகள் மற்றும் அவற்றை இணைக்கும் தரவு சேகரிப்பு வன்பொருள் ஆகியவை அடங்கும். முழு நிறுவன பின்னணியையும் நீங்கள் இதில் மதிப்பாய்வு செய்யலாம்எங்களை பற்றி பக்கம். இந்த கட்டுரை உலகளாவிய மோதல் சோதனை போக்குகளை ஷென்மெய்யின் குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு பலங்களுடன் இணைக்கிறது. இது நடைமுறை, செயல்படுத்தக்கூடிய வழிகாட்டுதல் தேவைப்படும் பொறியாளர்கள், கொள்முதல் மேலாளர்கள் மற்றும் ஆய்வக இயக்குநர்களுக்காக எழுதப்பட்டுள்ளது.
மோதல் வாகன சோதனை உபகரணங்கள் என்றால் என்ன? முக்கிய அமைப்புகள் மற்றும் உலகளாவிய தரநிலைகள்
மோதல் வாகன சோதனை உபகரணங்கள் என்பது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நிலைமைகளில் வாகன மோதல்களை மீண்டும் உருவாக்கி அளவிடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் கருவிகள், கட்டமைப்புகள் மற்றும் தரவு அமைப்புகளின் கூட்டுப் பெயராகும். இதன் முக்கிய செயல்பாடு, வன்முறையான, ஒழுங்கற்ற இயற்பியல் நிகழ்வை அளவிடப்பட்ட பொறியியல் தரவாக மாற்றுவதாகும். ஒரு முழுமையான அமைப்பில் பொதுவாக சோதனைப் பொருள், மோதல் ஊடகம், அளவீட்டுக் கருவிகள் மற்றும் பகுப்பாய்வு மென்பொருள் ஆகியவை அடங்கும். துல்லியம் என்பது மூல விசையை விட முக்கியமானது, ஏனெனில் துடிப்பு வடிவத்தில் ஐந்து சதவீத மாறுபாடு ஒரு முழு சான்றளிப்பு இயக்கத்தையும் செல்லாததாக்கக்கூடும். எனவே ஒவ்வொரு கூறும் சேவையில் ஈடுபடுவதற்கு முன் கண்டறியக்கூடிய தரநிலைகளுக்கு அளவீடு செய்யப்பட வேண்டும். மேலும், உபகரணங்கள் சகிப்புத்தன்மையிலிருந்து விலகாமல் மீண்டும் மீண்டும் பயன்பாட்டைத் தாங்க வேண்டும்.
முக்கிய துணை அமைப்புகளில் மனித உருவகப்படுத்தப்பட்ட சோதனை சாதனங்கள் அடங்கும், இவை பொதுவாக மோதல் சோதனை பொம்மைகள் என அழைக்கப்படுகின்றன, இவை தலை, மார்பு, இடுப்பு மற்றும் மூட்டுகளில் முடுக்கமானி மற்றும் சுமை செல்களைக் கொண்டுள்ளன. சவாரி அமைப்புகள் முழு வாகன உடலை அழிக்காமல் மோதல் துடிப்புகளை மீண்டும் உருவாக்குகின்றன. தடைகள் மற்றும் மோதல் பொருட்கள் முன், பக்க, பின் மற்றும் பாதசாரி மோதல் காட்சிகளை உருவகப்படுத்துகின்றன. தரவு சேகரிப்பு அலகுகள் பத்தாயிரம் ஹெர்ட்ஸுக்கு மேல் விகிதங்களில் நூற்றுக்கணக்கான சேனல்களை மாதிரி எடுக்கின்றன. அதிவேக கேமராக்கள் வினாடிக்கு பல ஆயிரம் பிரேம்கள் வரை விகாரத்தை படம்பிடிக்கின்றன. பொருத்துதல் மற்றும் நிலைப்படுத்தும் சாதனங்கள் ஒவ்வொரு சோதனையும் ஒரே மாதிரியான, ஆவணப்படுத்தப்பட்ட வடிவியலில் இருந்து தொடங்குவதை உறுதி செய்கின்றன.
இணக்க கட்டமைப்புகள் உபகரணங்கள் எதை அளவிடும் திறன் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்பதை வரையறுக்கின்றன. சீன சந்தையில் C-NCAP மற்றும் C-IASI ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, அதே நேரத்தில் ஐரோப்பிய நுகர்வோருக்கு Euro NCAP தரநிலையை நிர்ணயிக்கிறது. அமெரிக்காவை FMVSS நிர்வகிக்கிறது, மேலும் பல பிற அதிகார வரம்புகளில் ECE விதிமுறைகள் பொருந்தும். ஒவ்வொரு கட்டமைப்பும் அதன் சொந்த மோதல் வேகங்கள், தடை வகைகள், பொம்மை கட்டமைப்புகள் மற்றும் காய அளவுகோல்களை குறிப்பிடுகிறது. இந்த நெறிமுறைகளுக்கு இடையே மாற முடியாத உபகரணங்கள் பரபரப்பான ஆய்வகத்தில் ஒரு தடையாக மாறிவிடும். எனவே தொகுதி வடிவமைப்பு ஒரு வணிக நன்மையாகும், இது வெறும் பொறியியல் விருப்பம் மட்டுமல்ல.
மோதல் வாகன சோதனை உபகரணங்களுக்கு ஷென்சென் ஷென்மெய்யை ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும்
ஷென்ஜென் ஷென்மெய் டெக்னாலஜி டெஸ்டிங் எக்விப்மென்ட் கோ., லிமிடெட் ஒரு பொது வர்த்தக நிறுவனமாக அல்லாமல் ஒரு சிறப்பு உற்பத்தியாளராக செயல்படுகிறது. நிறுவனம் ஆழ்ந்த சென்சார் வடிவமைப்பு நிபுணத்துவத்தை மோதல் சோதனை அமைப்புகளுக்கான இயந்திர பொறியியலுடன் இணைக்கிறது. அதன் பொறியியல் குழு இயந்திர அமைப்பு முதல் அளவீட்டு கண்காணிப்பு ஆவணப்படுத்தல் வரை அனைத்தையும் கையாளுகிறது. உற்பத்தி, சோதனை மற்றும் சரிபார்ப்பு அனைத்தும் ஷென்ஜென்னில் ஒரே நிறுவன கூரையின் கீழ் நடைபெறுகின்றன. அந்த செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு முன்னணி நேரங்களைக் குறைத்து தரக் கட்டுப்பாட்டை இறுக்கமாக வைத்திருக்கிறது. வாங்குபவர்கள் பரந்த பட்டியலை இதில் ஆராயலாம்தயாரிப்புகள் பக்கம்.
ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் திறன் என்பது மோதல் வாகன சோதனை உபகரணங்கள் சந்தையில் நிறுவனத்தின் முதன்மையான வேறுபாட்டுக் காரணியாகும். சென்மெய் சென்சார் துல்லியம், கட்டமைப்பு நீடித்த தன்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மென்பொருள் பயன்பாட்டுத் தன்மை ஆகியவற்றில் தொடர்ந்து முதலீடு செய்கிறது. வாடிக்கையாளர் தேவைக்கேற்ப தனிப்பயனாக்கம் என்பது விதிவிலக்கல்ல, இயல்பான ஒன்றாகும்; பொறியாளர்கள் வடிவியல், சேனல் எண்ணிக்கைகள் மற்றும் துடிப்பு வரைவுகளை வாடிக்கையாளர் நெறிமுறைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கின்றனர். தேசிய அளவியல் குறிப்புகளுக்கு எதிரான அளவுத்திருத்தம் மூலம் துல்லியம் சரிபார்க்கப்படுகிறது. பழமைவாதப் பொருள் தேர்வு மற்றும் கடுமையான சுழற்சி சோதனை மூலம் நம்பகத்தன்மை வருகிறது. கூறு முதல் முடிக்கப்பட்ட அமைப்பு வரை உற்பத்தி நிறுவனத்திற்குள்ளேயே இருப்பதால் விலை-செயல்திறன் போட்டித்தன்மையுடன் தொடர்கிறது.
விற்பனைக்குப் பிந்தைய ஆதரவு ஒரு ஆய்வகம் ஒரு தசாப்தத்திற்கு உற்பத்தித்திறனுடன் இருக்குமா அல்லது செயல்பாட்டுக்குப் பிறகு சிரமப்படுமா என்பதைத் தீர்மானிக்கிறது. Shenmei நிறுவல் மேற்பார்வை, அடிப்படை அளவுத்திருத்தம் மற்றும் ஆய்வக தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு இடத்தில் பயிற்சி அளிக்கிறது. தணிக்கைகள் மற்றும் அங்கீகார மதிப்பாய்வுகளுக்கான கண்டறிதலைப் பராமரிக்க அளவுத்திருத்த சேவைகள் திட்டமிடப்பட்ட சுழற்சியைப் பின்பற்றுகின்றன. உதிரி பாகங்களின் கிடைக்கும் தன்மை பின்னர் தற்காலிகமாக ஏற்பாடு செய்யப்படுவதற்குப் பதிலாக விற்பனை நேரத்திலேயே திட்டமிடப்படுகிறது. உலகளாவிய சேவை பதில் பிராந்திய கூட்டாளர்கள் மற்றும் நேரடி பொறியியல் ஆதரவு மூலம் ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது. வாடிக்கையாளர்கள் ஒரு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சேவை ஒப்பந்தத்தை இதன் மூலம் கோரலாம்தனிப்பயனாக்கப்பட்ட-1 தொடர்பு பக்கம்.
மோதல் வாகன சோதனையில் சமீபத்திய தொழில்துறை செய்திகள் மற்றும் போக்குகள்
மின்சார வாகன பாதுகாப்பு சோதனை, மோதல் சோதனை சந்தையின் வேறு எந்தப் பிரிவையும் விட வேகமாக விரிவடைந்து வருகிறது. பேட்டரி தொகுப்புகள் எடையை அதிகரிக்கின்றன, ஈர்ப்பு மையத்தை மாற்றுகின்றன, மேலும் வழக்கமான நெறிமுறைகள் எதிர்பார்க்காத வெப்பத் தப்பிப்பு அபாயங்களை அறிமுகப்படுத்துகின்றன. ஒழுங்குமுறை அமைப்புகள் இப்போது மோதலுக்குப் பிந்தைய பேட்டரி ஒருமைப்பாடு சோதனைகள், மின்பகுளி கசிவு கண்டறிதல் மற்றும் தாமதமான தீ அவதானிப்பு காலங்களை கோருகின்றன. இது ஆய்வகங்களை சோதனை காலத்தை நீட்டிக்கவும் புதிய கருவி சேனல்களைச் சேர்க்கவும் கட்டாயப்படுத்துகிறது. பக்க-துருவம் மற்றும் அடிப்பகுதி மோதல் காட்சிகள் அசாதாரணமானவை என்பதிலிருந்து வழக்கமானவையாக மாறிவிட்டன. ஷென்மெய், பொருத்துதல் வடிவமைப்புகளை வலுப்படுத்தி, அதிக வெப்பநிலையைத் தாங்கும் சென்சார் விருப்பங்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் பதிலளித்துள்ளது.
ADAS மற்றும் தன்னாட்சி வாகன மேம்பாடு விபத்து காட்சி நூலகங்களை மீண்டும் எழுதுகிறது. ரேடார், லைடார் மற்றும் கேமராக்கள் போன்ற சென்சார்கள் மோதல்களைத் தாங்கி, மதிப்பிடப்படும் அளவுக்கு நீண்ட நேரம் செயல்பட வேண்டும். சோதனை இப்போது பாதசாரி கண்டறிதல் தோல்விகள், எதிர்பாராத பாதை விலகல்கள் மற்றும் குறைந்த வேக தானியங்கி பிரேக்கிங் பொருத்தமின்மைகளை உள்ளடக்கியுள்ளது. மென்மையான இலக்குகள் மற்றும் மூட்டு பாதசாரி பொம்மை அமைப்புகள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் அதிக ஆய்வகங்களில் தோன்றுகின்றன. ஒரு சோதனைக்கான மாறிகளின் எண்ணிக்கை வியத்தகு அளவில் வளர்ந்துள்ளது, இது நெகிழ்வான தரவு சேகரிப்பின் மதிப்பை உயர்த்துகிறது. இந்த புதிய காட்சிகள் முதிர்ச்சியடையும்போது ஆய்வகங்கள் சேனல்களைச் சேர்க்க ஷென்மெயின் தொகுதி கட்டமைப்பு அனுமதிக்கிறது.
சீனா மற்றும் சர்வதேச சந்தைகளில் ஒழுங்குமுறை தேவைகள் தொடர்ந்து கடுமையாகி வருகின்றன. C-NCAP படிப்படியாக செயலில் பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டைச் சேர்த்துள்ளது, மேலும் C-IASI கடுமையான கட்டமைப்பு தரப்படுத்தல்களை முன்னெடுத்துள்ளது. Euro NCAP இப்போது பாதிக்கப்படக்கூடிய சாலைப் பயனர்கள் மற்றும் விபத்துக்குப் பிந்தைய மீட்புத் தகவல்களை மதிப்பிடுகிறது. FMVSS அவ்வப்போது காய அளவுகோல் வரம்புகளைத் திருத்தியமைக்கிறது. தங்களது 碰撞汽车试验设备-ஐ விரைவாகத் தகவமைத்துக்கொள்ள முடியாத ஆய்வகங்கள் அங்கீகாரத்தையோ வாடிக்கையாளர் பணிகளையோ இழக்கும் அபாயத்தில் உள்ளன. Shenmei இந்த மாற்றங்களைக் கண்காணித்து அவற்றை ஆரம்பத்திலேயே தயாரிப்பு சாலை வரைபடங்களில் இணைக்கிறது, அதனால்தான் அதன் வாடிக்கையாளர்கள் பெரும்பாலும் முழு அமைப்புகளையும் மாற்றாமல் தரம் உயர்த்துகிறார்கள்.
ஷென்ஜென் ஷென்மெய் நிறுவனத்தின் தயாரிப்பு சிறப்பம்சங்கள்
கிராஷ் டெஸ்ட் ஸ்லெட் அமைப்புகள் மற்றும் முடுக்கச் சோதனை தளங்கள் ஷென்மெய்யின் சலுகையின் முதுகெலும்பாக அமைகின்றன. இந்த தளங்கள் உண்மையான வாகன விபத்துகளில் இருந்து பதிவு செய்யப்பட்ட குறைவேகத் துடிப்புகளை மீண்டும் உருவாக்குகின்றன, இதனால் பொறியாளர்கள் இருக்கைகள், கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள் மற்றும் பேட்டரி தொகுதிகளை குறைந்த செலவில் மீண்டும் மீண்டும் சோதிக்க முடிகிறது. இலக்கு துடிப்பு வடிவங்களைப் பொறுத்து சர்வோ-ஹைட்ராலிக் மற்றும் நியூமேடிக் கட்டமைப்புகள் கிடைக்கின்றன. கட்டுப்பாட்டு மென்பொருள் சேமிக்கப்பட்ட சுயவிவரங்களை உடனடியாக மீட்டெடுக்கவும், முழு தடயத்தன்மையுடன் திருத்தவும் அனுமதிக்கிறது. கட்டமைப்பு சட்டங்கள் பல்லாயிரக்கணக்கான சுழற்சிகளில் சோர்வைத் தாங்கும் வகையில் அதிக வலிமையுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இதன் விளைவு, நிறுவிய பல காலத்திற்குப் பிறகும் துல்லியமாக இருக்கும் ஒரு சோதனைத் தளம்.
தடை, மோதி, மற்றும் பொருத்துதல் தீர்வுகள் ஒழுங்குமுறை வடிவியல்களின் முழு வரம்பையும் உள்ளடக்குகின்றன. முன்பக்க கடினமான தடைகள், இடப்பெயர்ச்சி சிதைவடையக்கூடிய தடைகள், பக்கக் கம்பங்கள், மற்றும் பின்பக்க நகரும் சிதைவடையக்கூடிய தடைகள் அனைத்தும் கிடைக்கின்றன. பாதசாரி மோதிகள் கால்வடிவம், மேல் கால்வடிவம், மற்றும் தலைவடிவ வகைகளை உள்ளடக்குகின்றன, அவை தற்போதைய நெறிமுறைகளுடன் பொருந்துகின்றன. பொருத்துதல்கள் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மையுடன் இயந்திரம் மூலம் வெட்டப்படுகின்றன, இதனால் பொம்மை நிலைப்படுத்தல் இயக்கங்களுக்கு இடையே சரியாக மீளும். விரைவு-மாற்ற இடைமுகங்கள் வெவ்வேறு சோதனை முறைகளுக்கு இடையே அமைப்பு நேரத்தைக் குறைக்கின்றன. ஒவ்வொரு கூறும் ஆய்வக தணிக்கைகளுக்கு ஏற்ற ஆவணங்களுடன் அனுப்பப்படுகிறது.
தரவு சேகரிப்பு மற்றும் அதிவேக படமெடுத்தல் ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு சங்கிலியை நிறைவு செய்கிறது. ஷென்மெய் நிறுவனத்தின் அமைப்புகள் சென்சார் சேனல்கள், கேமரா தூண்டுதல்கள் மற்றும் ஸ்லெட் கட்டுப்பாட்டை ஒரே நேர அடிப்படையில் ஒத்திசைக்கின்றன. பொம்மை காய மதிப்புகளை கவனிக்கப்பட்ட உருமாற்றத்துடன் தொடர்புபடுத்தும்போது அந்த ஒத்திசைவு அவசியமானது. மென்பொருள் பொதுவான பகுப்பாய்வு தொகுப்புகளுடன் இணக்கமான வடிவங்களில் தரவை ஏற்றுமதி செய்கிறது, இது பிந்தைய செயலாக்க முயற்சியை குறைக்கிறது. அளவீட்டு பதிவுகள் நேரடியான கண்டறிதலுக்காக டிஜிட்டல் முறையில் சேமிக்கப்படுகின்றன. சென்சார் வரம்பின் பரந்த பார்வைக்கு, நிறுவனத்தைப் பார்வையிடவும்முகப்பு பக்கம்.
விருப்பமைக்கப்பட்ட மோதல் வாகன சோதனை உபகரணங்கள் OEMகள், அடுக்கு சப்ளையர்கள், பல்கலைக்கழகங்கள் மற்றும் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களுக்குக் கிடைக்கின்றன. தேவைகள் ஒரு தனி சிறப்பு ஃபிக்ச்சரில் இருந்து முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ஆய்வக வரிசை வரை இருக்கும். ஷென்மெய் பொறியாளர்கள் வாடிக்கையாளரின் சோதனை மேட்ரிக்ஸில் தொடங்கி உபகரண விவரக்குறிப்புக்கு பின்னோக்கி வேலை செய்கிறார்கள். இந்த அணுகுமுறை அதிக விவரக்குறிப்பு மற்றும் தேவையற்ற மூலதனச் செலவைத் தவிர்க்கிறது. விநியோக அட்டவணைகள் வாடிக்கையாளரின் சொந்த வாகன திட்ட மைல்கற்களைச் சுற்றி திட்டமிடப்படுகின்றன. சமீபத்திய நிறுவன புதுப்பிப்புகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப குறிப்புகள் வழக்கமாக இதில் தோன்றும்செய்திகள் பிரிவு.
பயன்பாடுகள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் நன்மைகள்
ஆட்டோமோட்டிவ் OEM-கள் உருவாக்கச் சோதனை, முன்-சான்றளிப்பு திரையிடல் மற்றும் இறுதி வகை ஒப்புதலுக்காக ஷென்மெய் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. பாதுகாப்பு ஆய்வகங்கள் பல வாடிக்கையாளர்களுக்காக அதிக அளவிலான மீள்செய்யக்கூடிய சோதனைகளை இயக்க இதை நம்பியிருக்கின்றன. பல்கலைக்கழகங்கள் பயணிகள் பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சிக்காக ஸ்லெட் அமைப்புகள் மற்றும் பொம்மை கருவி அளவீட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன. சான்றளிப்பு அமைப்புகள் தணிக்கை சுழற்சிகள் முழுவதும் கண்டறியக்கூடிய அளவீட்டு அளவுத்திருத்தம் மற்றும் நிலையான செயல்திறனைக் கோருகின்றன. இந்த ஒவ்வொரு பயனர் குழுவுக்கும் வெவ்வேறு முன்னுரிமைகள் உள்ளன, அதனால்தான் உள்ளமைவு நெகிழ்வுத்தன்மை முக்கியமானது. ஷென்மெய் நான்கு பிரிவுகளுக்கும் ஒரே தயாரிப்பு டெம்ப்ளேட்டில் கட்டாயப்படுத்தாமல் சேவை செய்கிறது.
விரைவான சோதனைச் சுழற்சிகள் நேரடியாகக் குறுகிய வாகன மேம்பாட்டு காலக்கெடுவாக மாறுகின்றன. விரைவாக மாற்றக்கூடிய பொருத்துதல்கள் மற்றும் சேமிக்கப்பட்ட துடிப்பு விவரக்குறிப்புகள் இயக்கங்களுக்கு இடையிலான அமைப்பு நேரத்தைக் குறைக்கின்றன. மீளக்கூடிய முடிவுகள் ஒரு வடிவமைப்பு உறுதிப்படுத்தலுக்கு முன் தேவைப்படும் உறுதிப்படுத்தல் சோதனைகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கின்றன. உபகரண ஆவணங்கள் தணிக்கையாளர்களை முதல் ஆய்விலேயே திருப்திப்படுத்தும்போது இணக்க நம்பிக்கை மேம்படுகிறது. பொறியியல் குழுக்கள் வன்பொருள் சரிசெய்வதில் குறைந்த நேரத்தையும், முடிவுகளை பகுப்பாய்வு செய்வதில் அதிக நேரத்தையும் செலவிடுகின்றன. இந்த ஆதாயங்கள் பல ஆண்டு வாகன திட்டத்தில் ஒட்டுமொத்தமாக பெருகுகின்றன.
ஒட்டுமொத்த உரிமைச் செலவு குறைவது நீடித்த வடிவமைப்பு மற்றும் விரைவான உள்ளூர் ஆதரவிலிருந்து வருகிறது. அதிக திறன் கொண்ட பிரேம்கள் மற்றும் பழமைவாதப் பொருள் தேர்வுகள், நுழைவு-நிலை மாற்றுகளை விட சேவை ஆயுளை வெகுவாக நீட்டிக்கின்றன. தொகுதி மின்னணுவியல் என்பது முழு ரேக்கையும் தூக்கி எறியாமல் தனிப்பட்ட அட்டைகளை மாற்ற முடியும் என்பதாகும். திட்டமிடப்பட்ட அளவீட்டுச் சரிபார்ப்பு, அங்கீகார தணிக்கைகளின் போது விலையுயர்ந்த ஆச்சரியங்களைத் தடுக்கிறது. பிராந்திய சேவை பதில், சிக்கல்கள் எழும்போது செயலிழப்பு நேரத்தைக் குறைக்கிறது. கொள்முதல் விலையை விட வாழ்நாள் செலவை மதிப்பிடும் வாங்குபவர்கள் பொதுவாக பொருளாதார நிலை சாதகமாக இருப்பதைக் காண்கிறார்கள்.
சரியான மோதல் வாகன சோதனை உபகரணங்களை எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது
தேர்வு, ஆய்வகம் வழங்க விரும்பும் தரநிலைகளுடன் தொடங்க வேண்டும். C-NCAP முன்பக்க நெறிமுறைகளை மட்டும் இலக்காகக் கொண்ட ஒரு வசதிக்கு, Euro NCAP பாதசாரி மற்றும் பக்கவாட்டு சூழல்களை உள்ளடக்கிய ஒன்றிலிருந்து வேறுபட்ட அமைப்பு தேவைப்படும். வாகன வகைகளும் முக்கியம், ஏனெனில் இலகுரக வணிக வாகனங்கள் பயணிகள் கார்களை விட வேறுபட்ட ஆற்றல் தேவைகளை விதிக்கின்றன. தேவையான சேனல் எண்ணிக்கைகள், பயன்பாட்டில் உள்ள பொம்மை வகைகள் மற்றும் சென்சார் தொகுப்புகளிலிருந்து நேரடியாகப் பின்பற்றப்படுகின்றன. அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளுக்கான நெறிமுறைகளைத் திட்டமிடுவது முன்கூட்டியே மாற்றுவதைத் தவிர்க்கிறது. இன்றைய தரநிலைகளுக்கு உபகரணங்களைப் பொருத்துவதும், நாளைய தரநிலைகளை எதிர்பார்ப்பதும் முக்கிய ஒழுக்கமாகும்.
விரிவாக்கத் திறன் மற்றும் சேவை வலையமைப்புடன் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளை மதிப்பிடுங்கள். தாக்க வேக வரம்பு, துடிப்பு சகிப்புத்தன்மை மற்றும் கட்டமைப்பு விறைப்புத்தன்மை ஆகியவை அடையக்கூடிய சோதனை எல்லையை வரையறுக்கின்றன. விரிவாக்கத் திறன் என்பது முழுமையான மறுகட்டமைப்பு இல்லாமல் புதிய சேனல்கள் அல்லது புதிய தடை வகைகளைச் சேர்க்க முடியுமா என்பதை தீர்மானிக்கிறது. சேவை வலையமைப்பின் அண்மைத்தன்மை அளவீடு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு எவ்வளவு விரைவாக முடிக்கப்படலாம் என்பதை பாதிக்கிறது. தணிக்கைகள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் தகுதி வருகைகளின் போது ஆவணத் தரம் முக்கியமானது. நான்கு பரிமாணங்களிலும் நல்ல மதிப்பெண் பெறும் விற்பனையாளர் ஒரு கூடுதல் விலைக்கு தகுதியானவர்.
ஷென்மெய்யின் ஆலோசனை-வழிநடத்தும் அணுகுமுறை முதல் சந்திப்பிலிருந்தே திட்ட அபாயத்தைக் குறைக்கிறது. எந்தவொரு விலைமதிப்பீடும் வழங்கப்படுவதற்கு முன்பே பொறியாளர்கள் வாடிக்கையாளரின் சோதனை அணிவரிசையை கிடைக்கக்கூடிய உள்ளமைவுகளுடன் ஒப்பிட்டு வரைபடமிடுகிறார்கள். சாத்தியமான தடைகள் நிறுவலுக்குப் பிறகு அல்லாமல் வடிவமைப்பு கட்டத்திலேயே அடையாளம் காணப்படுகின்றன. இயக்குவிப்பில் ஆய்வக ஊழியர்கள் முதல் நாளிலிருந்தே நம்பிக்கையுடன் இயக்கக்கூடிய பயிற்சி அடங்கும். தொடர் அளவீட்டுத்திருத்தம் செயல்திறனை அசல் விவரக்குறிப்புகளுடன் பிணைத்து வைத்திருக்கிறது. இதனால்தான் அனுபவமிக்க வாங்குபவர்கள் 碰撞汽车试验设备 கொள்முதலை ஒரு பரிவர்த்தனையாக அல்லாமல் ஒரு கூட்டாண்மையாகக் கருதுகிறார்கள்.
வழக்கு ஆய்வு: வாகன பாதுகாப்பு சோதனையில் ஒரு வெற்றிக் கதை
ஒரு விரிவாக்கப்பட்ட C-NCAP மற்றும் C-IASI பரப்பளவிற்குத் தயாராகும் ஒரு வாகனச் சோதனை ஆய்வகத்திற்கு, நெகிழ்வான ஸ்லெட் மற்றும் அளவீட்டுக் கருவித் தொகுப்பு தேவைப்பட்டது. தற்போதைய உபகரணங்களால் தேவையான துடிப்பு வடிவங்களை சகிப்புத்தன்மைக்குள் மீண்டும் உருவாக்க முடியவில்லை, மேலும் சேனல் திறன் தீர்ந்துவிட்டது. ஷென்மெய் பொறியாளர்கள் ஆய்வகத்தின் சோதனை அட்டவணையை மதிப்பாய்வு செய்து, விரிவாக்கப்பட்ட தரவு சேகரிப்புடன் கூடிய ஒரு தொகுதி ஸ்லெட் தளத்தை முன்மொழிந்தனர். வாடிக்கையாளரின் தற்போதைய டம்மி இருப்புக்குப் பொருந்தும் வகையில் பொருத்துதல்கள் தனிப்பயனாக எந்திரம் மூலம் தயாரிக்கப்பட்டன. நிறுவல் மற்றும் அளவீடு திட்டமிடப்பட்ட பணிநிறுத்த காலத்திற்குள் முடிக்கப்பட்டது. பயிற்சி அமர்வுகள் ஆய்வகக் குழுவை இரண்டு வாரங்களுக்குள் முழு இயக்க வேகத்திற்குக் கொண்டு வந்தன.
வழக்கமான சோதனை மீண்டும் தொடங்கியவுடன் முடிவுகள் விரைவாகத் தோன்றின. துடிப்பு மீள்திறன் தரமதிப்பீட்டிற்குத் தேவையான சகிப்புத்தன்மை வரம்பிற்குள் மேம்பட்டது. விரைவு-மாற்ற இடைமுகங்களின் காரணமாக சோதனை முறைகளுக்கு இடையிலான அமைப்பு நேரம் கணிசமாகக் குறைந்தது. ஆய்வகம் முன்பு திறன் வரம்புகள் காரணமாக மறுத்திருந்த கூடுதல் வாடிக்கையாளர் பணிகளை ஏற்கத் தொடங்கியது. முதல் ஆண்டில் செயலிழப்பு நேரம் குறைவாகவே இருந்தது, திட்டமிடப்பட்ட அளவீட்டு சரிபார்ப்பு தளத்திலேயே கையாளப்பட்டது. புதிய நெறிமுறைகள் நடைமுறைக்கு வந்ததால், வாடிக்கையாளர் கூடுதல் சேனல்களுடன் கணினி அமைப்பை விரிவாக்கியுள்ளார்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)
முழுமையான 碰撞汽车试验设备 அமைப்பில் என்ன அடங்கும்?
ஒரு முழுமையான அமைப்பில் பொதுவாக ஸ்லெட் அல்லது தாக்க தளம், தடைகள் மற்றும் தாக்கிகள், கருவிகள் பொருத்தப்பட்ட மோதல் சோதனை பொம்மைகள், தரவு சேகரிப்பு வன்பொருள், அதிவேக கேமராக்கள் மற்றும் ஒத்திசைவு மென்பொருள் ஆகியவை அடங்கும். பொருத்துதல் கருவிகள், நிலைநிறுத்தும் கருவிகள் மற்றும் அளவீட்டு ஆவணங்களும் அவசியம். ஷென்மெய் ஒவ்வொரு உறுப்பையும் வாடிக்கையாளரின் இலக்கு தரநிலைகள் மற்றும் சோதனை அளவிற்கு ஏற்ப அமைக்கிறது.
குறிப்பிட்ட உலகளாவிய தரநிலைகளுக்காக ஷென்மெய் 碰撞汽车试验设备-ஐ தனிப்பயனாக்க முடியுமா?
ஆம். ஷென்மெய் வழக்கமாக C-NCAP, C-IASI, Euro NCAP, FMVSS மற்றும் ECE நெறிமுறைகளுக்கான உபகரணங்களை வடிவமைக்கிறது. பொறியாளர்கள் துடிப்பு விவரக்குறிப்புகள், தடை வடிவியல், சேனல் எண்ணிக்கைகள் மற்றும் பொருத்துதல் பரிமாணங்களை சரியான நெறிமுறைக்கு பொருந்துமாறு மாற்றியமைக்கிறார்கள். இந்த தனிப்பயனாக்கம் விருப்பமான கூடுதல் அல்ல, மாறாக நிலையான திட்ட வரையறையின் ஒரு பகுதியாகும்.
碰撞汽车试验设备-இன் நிறுவல், அளவீடு மற்றும் பராமரிப்பை ஷென்மெய் எவ்வாறு ஆதரிக்கிறது?
ஷென்மெய் நிறுவனம் நிறுவல் மேற்பார்வை, அடிப்படை அளவுத்திருத்தம் மற்றும் தளத்தில் தொழில்நுட்ப வல்லுநர் பயிற்சியை வழங்குகிறது. அளவுத்திருத்தம் திட்டமிடப்பட்ட சுழற்சியைப் பின்பற்றி, தணிக்கைகளுக்கு ஏற்ற முழுமையான கண்காணிப்புப் பதிவுகளுடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பராமரிப்பு பிராந்திய கூட்டாளர்கள் மற்றும் நேரடி பொறியியல் உதவி மூலம் ஆதரிக்கப்படுகிறது, மேலும் உதிரி பாகங்கள் விற்பனை நேரத்திலேயே திட்டமிடப்படுகின்றன.
碰撞汽车试验设备 கொள்முதல் பாதிக்கும் சமீபத்திய போக்குகள் என்ன?
மின்சார வாகன பேட்டரி சரிபார்ப்பு, ADAS மற்றும் தன்னாட்சி சூழ்நிலை சோதனை, மற்றும் கடுமையாக்கப்பட்ட ஒழுங்குமுறை வரம்புகள் ஆகியவை முக்கிய போக்குகளாக உள்ளன. ஆய்வகங்கள் முழுமையாக மறுகட்டமைக்காமல் புதிய சேனல்கள் மற்றும் பொருத்துதல்களை ஏற்கக்கூடிய தொகுதி அமைப்புகளை அதிகளவில் தேவைப்படுகின்றன. மோதலுக்குப் பிந்தைய பேட்டரி கண்காணிப்பு மற்றும் சென்சார்-பிழைத்திருத்த சோதனை ஆகியவை புதிய தேவைகளை உருவாக்குகின்றன.
碰撞汽车试验设备 வழங்கல் மற்றும் இயக்குவிப்பு எவ்வளவு காலம் எடுக்கும்?
விநியோக காலக்கெடு கட்டமைப்பு சிக்கலான தன்மையைப் பொறுத்தது, நிலையான பொருத்துதல்களுக்கு பல வாரங்கள் முதல் முழு ஆய்வக வரிசைகளுக்கு பல மாதங்கள் வரை இருக்கும். இயக்குவித்தல் என்பது இயந்திர நிறுவல், வயரிங், அளவுத்திருத்தம் மற்றும் ஆபரேட்டர் பயிற்சி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. ஷென்மெய் முடிந்தவரை வாடிக்கையாளரின் வாகன திட்ட மைல்கற்களுடன் அட்டவணைகளை சீரமைக்கிறது.
மோதல் வாகன சோதனை உபகரணங்கள் பல்கலைக்கழகங்கள் மற்றும் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களுக்கு ஏற்றதா?
நிச்சயமாக. ஸ்லெட் அமைப்புகள் மற்றும் டம்மி கருவிகள் பயணிகள் பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் கல்வி மோதல் தாங்கும் திறன் ஆய்வுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அளவீட்டு துல்லியத்தை இழக்காமல் சிறிய பட்ஜெட்டுகளுக்கு கட்டமைப்புகளை அளவிட முடியும். நிதி கிடைக்கும்போது நிறுவனங்கள் திறனை விரிவாக்க மட்டுப்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு அனுமதிக்கிறது.
மோதல் வாகன சோதனை உபகரணங்களில் ஷென்மெய் அளவீட்டு துல்லியத்தை எவ்வாறு உறுதி செய்கிறது?
தேசிய அளவியல் குறிப்புகளுக்கு எதிரான அளவுத்திருத்தம் மற்றும் கடுமையான சுழற்சி சோதனை மூலம் துல்லியம் பராமரிக்கப்படுகிறது. சென்சார் சேனல்கள் அனுப்புவதற்கு முன் சரிபார்க்கப்பட்டு, தளத்தில் மீண்டும் சரிபார்க்கப்படுகின்றன. டிஜிட்டல் அளவுத்திருத்த பதிவுகள் நீண்டகால கண்டறிதலை ஆதரிக்கின்றன. கட்டமைப்பு கூறுகள் பல்லாயிரக்கணக்கான சுழற்சிகளில் நகர்வை எதிர்க்கும் வகையில் அதிகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
வாகனத் துறைக்கு அப்பால் மோதல் வாகன சோதனை உபகரணங்கள் தொழில்நுட்பத்தை எந்தத் துறைகள் பயன்படுத்துகின்றன?
தொடர்புடைய தாக்கம் மற்றும் முடுக்கம் சோதனை விண்வெளி இருக்கைகள், ரயில் உட்புற பாதுகாப்பு, குழந்தை பாதுகாப்பு உற்பத்தி மற்றும் விளையாட்டு பாதுகாப்பு உபகரணங்களுக்கு சேவை செய்கிறது. அடிப்படை அளவீட்டு கொள்கைகள் ஒரே மாதிரியாகவே இருக்கின்றன. வாடிக்கையாளர்கள் கோரிக்கை விடுக்கும்போது ஷென்மெய் இந்த அருகிலுள்ள துறைகளுக்கு தளம் உள்ளமைவுகளை மாற்றியமைக்கிறது.
ஷென்மெய்யிடமிருந்து மோதல் வாகன சோதனை உபகரணங்களுக்கான விலைப்பட்டியலை எவ்வாறு கோரலாம்?
உங்கள் சோதனை அணிவரிசை, இலக்கு தரநிலைகள் மற்றும் வாகன வகைகளை Customized-1 பக்கத்தில் உள்ள தொடர்பு படிவம் மூலம் சமர்ப்பிக்கவும். ஷென்மெய் பொறியாளர்கள் தேவைகளை மதிப்பாய்வு செய்து விலையுடன் கூடிய உள்ளமைவை பரிந்துரைப்பார்கள். விலைப்பட்டியலுடன் பட்டியல்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள் வழங்கப்படும்.
முடிவு மற்றும் செயல் அழைப்பு
ஷென்ஜென் ஷென்மெய் டெக்னாலஜி டெஸ்டிங் எக்விப்மென்ட் கோ., லிமிடெட் சென்சார் நிபுணத்துவம், இயந்திரப் பொறியியல் மற்றும் அளவீட்டு ஒழுக்கத்தை ஒரே அமைப்பில் இணைக்கிறது. அதன் 碰撞汽车试验设备 தொகுப்பு ஸ்லெட் தளங்கள், தடைகள், மோதிகள், பொம்மைகள், தரவு சேகரிப்பு மற்றும் அதிவேக இமேஜிங் ஒருங்கிணைப்பை உள்ளடக்கியது. தனிப்பயனாக்கம், நம்பகமான விற்பனைக்குப் பிந்தைய ஆதரவு மற்றும் போட்டி விலை-செயல்திறன் ஆகியவை OEM-கள், அடுக்கு சப்ளையர்கள், பல்கலைக்கழகங்கள் மற்றும் சான்றளிப்பு அமைப்புகளுக்கு இதை ஒரு நடைமுறை தேர்வாக மாற்றுகின்றன. EV பாதுகாப்பு, ADAS சூழல்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறை வரம்புகள் உருவாகும்போது, தொகுதி உபகரணங்கள் எப்போதையும் விட மிகவும் மதிப்புமிக்கதாகின்றன. ஷென்மெய்யின் சாலை வரைபடம் அந்த யதார்த்தத்தைச் சுற்றியே கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. முன்கூட்டியே திட்டமிடும் ஆய்வகங்கள் இந்த நிறுவனத்தை ஒரு திறமையான நீண்டகால கூட்டாளராகக் காணும்.
விரிவான விவரக்குறிப்புகள், பட்டியல்கள் அல்லது திட்ட மதிப்பீட்டைத் தேடும் வாசகர்கள் ஷென்ஜென் ஷென்மெய் டெக்னாலஜி டெஸ்டிங் எக்விப்மென்ட் கோ., லிமிடெட் நிறுவனத்தை நேரடியாகத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். சோதனை அணிவரிசைகளை மதிப்பாய்வு செய்ய, உள்ளமைவுகளைப் பரிந்துரைக்க மற்றும் விநியோக அட்டவணைகளை மதிப்பிட பொறியாளர்கள் கிடைக்கின்றனர். தற்போதைய வாடிக்கையாளர்கள் அதே வழிமுறையில் அளவீட்டு அளவுத்திருத்தம், உதிரி பாகங்கள் மற்றும் பயிற்சி ஆதரவையும் ஏற்பாடு செய்யலாம். ஒழுங்குமுறை மாற்றங்களைப் பற்றி தொடர்ந்து கண்காணிக்கும் உற்பத்தியாளருடன் தகவலறிந்திருப்பது எளிது. உங்கள் அடுத்த மோதல் வாகன சோதனை திட்டத்தைப் பற்றி விவாதிக்க இன்றே தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
தொடர்பு
உங்கள் தகவலை விடுங்கள், நாங்கள் உங்களை தொடர்பு கொள்வோம்.
电话
WhatsApp
தொலைபேசி
வாட்ஸ்அப்