SAEJ4002 3DH डमी एक उच्च-परिशुद्धता माप उपकरण है जिसमें स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार हैं, जिसे शेनमेई कंपनी ने हाल के वर्षों में विकसित करने के लिए समर्पित किया है। H-बिंदु उपकरण का उपयोग वाहन की आंतरिक संरचना और यात्री स्थान आयामों के लिए संदर्भ बिंदु स्थापित करने के लिए किया जाता है, और निरीक्षण के दौरान इन प्रमुख संदर्भ बिंदुओं की स्थिति और भौतिक आयामों को सत्यापित करने के लिए किया जाता है।
SAEJ826 डमी उपकरण की तुलना में, यह निम्नलिखित लाभ प्रदान करता है:
SAEJ826 उपकरण की तुलना में, SAEJ4002 उपकरण में मुख्य परिवर्तनों में बेहतर पुनरावृत्ति क्षमता, उपयोग में अधिक आसानी, माप क्षमताओं को बढ़ाने के लिए कई घटकों को जोड़ना, और संदर्भ बिंदु स्थानों और अन्य मापित मानों पर इन सुधारों के प्रभाव को यथासंभव कम करना शामिल है।
(1) अलग घटक
HPM-II के लिए, पैर (जांघें और निचले पैर), जूते, सीट पैन, और बैक पैनल पूरी तरह से अलग घटक हैं। यह स्थापना को अधिक सुविधाजनक बनाता है।
(2) बिना पैरों वाला मॉडल
HPM-II का एक प्रमुख लाभ यह है कि यह पैरों को जोड़े बिना H-बिंदु निर्धारित करने की अनुमति देता है। HPM-II स्थापित करने की नई प्रक्रिया के लिए पैरों को जोड़ना आवश्यक नहीं है। हालाँकि, चाहें तो पैरों को जोड़ा जा सकता है।
(3) जूते
फुटवियर और वाहन पर इसकी स्थिति में कई सुधार किए गए हैं। इनमें शामिल हैं:
① पैर की उंगलियों के गोल हिस्से से जूते की एड़ी तक की दूरी 200 मिमी कर दी गई है
② एक नया पेडल संदर्भ बिंदु (PRP) स्थापित किया गया है
③ जूते रखने के लिए एक अधिक व्यापक प्रक्रिया विकसित की गई है
(4) सीट कुशन कोण
नई व्यवस्था सीट कुशन के कोण को जांघ के कोण से स्वतंत्र रूप से मापने की अनुमति देती है, साथ ही अन्य आयामों को मापने में भी सक्षम बनाती है। पहले, सीट कुशन कोण माप जांघ की रेखा पर आधारित होते थे और एक अलग HPM स्थापना की आवश्यकता होती थी।
(5) काठ का सहारा
बैकरेस्ट असेंबली का हिंज तंत्र HPM-II को आकृति वाली सीटों पर अधिक प्रभावी ढंग से बैठने की अनुमति देता है, और यह एक नया माप पैरामीटर भी प्रदान करता है—लम्बर सपोर्ट प्रोजेक्शन (LSP)। यह पैरामीटर सीटबैक की आकृति वाली सतह द्वारा काठ की रीढ़ को प्रदान किए गए समर्थन की मात्रा को इंगित करता है।